Audi AG y PSA Peugeot Citroën compiten por obtener la victoria en las 24 Horas de Le Mans con un motor híbrido, una hazaña que podría impulsar el uso de autos más eficientes en términos de combustible.
Los dos equipos han ganado 10 de las últimas 11 ediciones de la carrera y trabajan en un motor parcialmente eléctrico que recupera energía del frenado a los efectos de reducir las escalas de carga de combustible.
El proyecto tiene sus dificultades: el 11 de abril, Peugeot dijo que abandonaba los planes de presentar un 908 Hybrid4 en una prueba oficial en el circuito sudoeste de París por problemas de confiabilidad. Audi no estará listo hasta la carrera del año próximo como mínimo.
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